HOT ! 展示車外し リア強化スプリング S700V S710V 4WD共通 ハイゼット ダイハツ ハイゼットカーゴ アトレー用 S700#/S710# 強化リア

ダイハツ ハイゼットカーゴ アトレー用 S700#/S710# 強化リア。ダイハツ ハイゼットカーゴ アトレー用 S700#/S710# 強化リア。ダイハツ ハイゼットカーゴ アトレー用 S700#/S710# 強化リア。こちらの商品は展示車、納車前外しの為、一度車両に取り付け・取り外しを行っています。着脱時に生じた擦り傷、一部の塗装剥がれあります。また箱内に山積みにされて保管されてた為、傷、汚れ、小さな塗装剥がれがございます。工場内しか走行しておりませんので機能面や耐久性は問題ございません。JP STAR社がキャンピングカーの為に開発したハイゼットカーゴ・アトレー専用の強化リアスプリングです。JP STAR社開発者より抜粋荷物を限界まで積み込んだときに起こる「お尻下がり（リアの沈み込み）」に悩まされていませんか？リアが下がると、ヘッドライトの光軸が上を向いてしまい、対向車への迷惑や夜間の視界不良につながり大変危険です。本製品を装着することで、重積載時でも車体の理想的な姿勢をキープ。ふらつきを抑え、プロの足回りにふさわしい安定した走りを実現します。最大の強みは「ただ硬いだけではない」計算された乗り心地です。バリアブルレート（可変バネレート）設計を採用。空車時や軽い荷物の時は、しなやかに動いて不快な突き上げ感を軽減。逆に荷物を満載した1G以降の領域では、グッと踏ん張って底突き、ふらつきを防ぎます。「強化サスはゴツゴツして乗りづらい」という常識を覆す、快適性と積載力を両立した自信作です。※表現、体感には個人差がありますので性能を保証するものではありません、参考までにお願いいたします。適合車種 S700V S710V 2WD/4WD共通 ハイゼットカーゴ アトレー強化スプリング装着時の車高（テスト車両S710Vハイゼットカーゴ）空車時は純正スプリング時より+2cm車高が上がります。最大積載時は純正スプリング空車時より-１cm下がります。最大積載時でも自然な車高でリア下がりが軽減されてます。（画像4）こちらの商品は在庫多数の為、同じ画像を使いまわして販売しております。お届けする商品の状態は画像と全く同じではありませんので、予めご了承下さい。。ダイハツ ハイゼットカーゴ アトレー用 S700#/S710# 強化リア。。50 プリウス　前期　フロント　モデリスタ　割れあり。BLITZ 車高調 1台分 LEGACY B4 ※車高調レンチ付き！。TRD右サイドスポイラー ハリアー用 中古品。50系プリウス　ドアガーニッシュ。200系ハイエース玄武ショートスタビリンク2wd用。ホンダkc2レジェンド 純正サスペンション。未使用　右 アルファード　ヴェルファイア　070 モデリスタ　サイド　白　新品。Hooke Road TJラングラー サイドステップ 1997～2006適応。オーラニスモ 純正ショック、サスキット＋RS★Rハーフダウンサス1セット。アルファード MSD44-58001-C0 モデリスタ Fフェンダー　LH②。ランドクルーザー プラド 純正リアガーニッシュ。メッキ ドアバイザー 左右セット 三菱ふそう NEWキャンター ​。TEIN BASIS Z 車高調 サスペンション。【新車外し】スズキ ジムニー JB64W 純正 リアバンパー。200系 ハイエース 4型 標準純正タイプ グリル未塗装。データシステム　ASR681 IIエアサスコントローラー　レクサス　LS460。セレナ　C25 C26 C27 カヤバ LHS ダウンサス　ローダウン kyb