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ブレンボ RCS19 マスターシリンダー ラジポン コーケン クラッチ KOHKEN（コーケン） ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式の詳細情報
KOHKEN（コーケン） ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式。楽天市場】KOHKEN コーケン ブレンボラジアルマスターシリンダー用。ブレンボ RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー 1インチバー用 φ19。ブレンボのRCS19のラジアルマスターシリンダーとコーケンのクラッチマスターになります。ブレンボ RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー φ17 レバーレシオ。どちらもにりんかんにて、新品購入です。。発注の時に、コーケンさんにて、アルマイト加工して頂きました。VANCE&HINES M8ツーリング用スリップオンバックスラッシュ 450。取り付け期間、約２年ですが、コロナのオカゲで全然乗ってません。VMAX 1700 ビレット マフラー エンド キャップ サイレンサ a1779。この度、仕様変更の為の出品になります。Y-60.XJR400 4HM 新品未使用 プリティーレーシング流 YSP。安売りする気ありません。★☆ホンダ グロム125(JC61) 用 オーバーレーシング ツインカーボン。当方、GS400にブレンボ4POTとこちらのマスターシリンダーで取り付けてましたが、流石、ブレンボのマスターシリンダーだけあって、ブレーキしやすかったです。84 ヤシメガ初期。コーケンのクラッチマスターに関しても、純正と比べて、かなり軽くなりました。R-41 ステンレススチール マフラー。値段も高いですが、それ以上の価値あると思います。CBR250RR MC51 17-25 アクラポビッチ カーボン マフラー。
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